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Malvinas, crédito y obra pública: el análisis económico de Osvaldo Granados

El licenciado analizó este lunes en Radio Panorama el impacto económico de las medidas vinculadas con Malvinas, las distintas posturas dentro del Gobierno, las nuevas líneas de crédito y el objetivo de finalizar obras públicas inconclusas.

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Malvinas, crédito y obra pública: el análisis económico de Osvaldo Granados
Anexo fotográfico — Malvinas, crédito y obra pública: el análisis económico de Osvaldo Granados

El licenciado analizó este lunes en Radio Panorama el impacto económico de las medidas vinculadas con Malvinas, las distintas posturas dentro del Gobierno, las nuevas líneas de crédito y el objetivo de finalizar obras públicas inconclusas.

El licenciado Osvaldo Granados analizó este lunes, durante su habitual columna en Radio Panorama, distintos aspectos de la actualidad económica y política del país, con especial énfasis en el impacto que tuvo la cuestión Malvinas sobre la actividad petrolera en las islas.

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Desde el punto de vista económico, Granados destacó que las empresas que brindaban provisiones y tecnología a las dos petroleras de pequeña escala que operan en las islas decidieron dejar de enviarles esos insumos.

"Era lógico, porque tienen el negocio de Vaca Muerta y no se van a complicar la vida", sostuvo el economista, al considerar que esas compañías tienen mayores incentivos para preservar sus vínculos con el desarrollo energético argentino antes que involucrarse en actividades relacionadas con la explotación petrolera en las islas.

En otro tramo de su análisis, Granados se refirió a las diferentes posiciones que existen dentro del Gobierno nacional en materia económica. Señaló que entre los sectores más duros se encuentran el presidente Javier Milei y Federico Sturzenegger, mientras que ubicó en otra línea al ministro de Economía, Luis Caputo, y al titular del Banco Central, Santiago Bausili.

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Según explicó, Caputo y Bausili vienen trabajando en una serie de medidas puntuales destinadas a economías rezagadas, entre las que mencionó una posible reducción de las tasas de interés, el impulso de créditos en dólares y una mayor circulación de dinero.

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También hizo referencia a un esquema de créditos hipotecarios a través de ANSES y destacó que el Banco Nación tenía previsto anunciar una línea de financiamiento destinada a la compra de automóviles usados, con la posibilidad de cubrir hasta el 100% del valor del vehículo.

Granados también mencionó un planteo realizado por Bausili ante los principales referentes del sistema financiero. Según explicó, el titular del Banco Central les señaló a los bancos que deberían absorber el costo de refinanciar las deudas de las familias.

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Para el economista, el mensaje implicó además una referencia directa a los resultados obtenidos por las entidades financieras durante los últimos períodos, al considerar que registran ganancias extraordinarias en sus balances y que, por lo tanto, cuentan con margen para asumir parte de ese costo.

Por otra parte, Granados se refirió a la intención del Gobierno de finalizar obras públicas que quedaron inconclusas. En ese sentido, mencionó las declaraciones de Diego Santilli, quien planteó que en algunos casos resulta más caro mantener una obra paralizada que destinar los recursos necesarios para completarla.

La idea, explicó Granados, apunta a revisar las obras que quedaron a mitad de camino y avanzar con aquellas cuya finalización resulte económicamente conveniente, en lugar de mantener estructuras e inversiones inconclusas.

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De esta manera, el análisis de Granados abarcó distintos frentes de la economía nacional: desde las consecuencias de las medidas relacionadas con Malvinas y Vaca Muerta, hasta las diferencias de enfoque dentro del Gobierno, el impulso al crédito para familias y la decisión de evaluar la continuidad de obras públicas paralizadas.

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