Pasajes del Senado, negocios privados: los 87 viajes de Manzur a La Rioja
El senador tucumano acumuló 87 vuelos a una provincia donde tiene intereses empresarios vinculados a Nucete. Los registros oficiales también le atribuyen casi 109.000 kilómetros recorridos fuera de Tucumán. Los pasajes fueron financiados con fondos públicos, mientras crecen las preguntas sobre los motivos de tantos viajes.

Juan Manzur parece tener una agenda bastante movida en La Rioja. El problema es que no se trata de un distrito que represente en el Senado, sino de una provincia donde mantiene intereses económicos privados.
Según los registros recopilados por Data CP, el exgobernador acumuló 87 vuelos hacia ese destino, un número que inevitablemente despierta curiosidad.
La planilla general tampoco lo deja mal parado en materia de millas: contabiliza 196 vuelos nacionales, 111 tramos fuera de Tucumán y casi 109.000 kilómetros recorridos lejos de la provincia por la que fue elegido. Así, Manzur aparece al frente del ranking de legisladores con mayor cantidad de desplazamientos fuera de sus distritos.
¿Y qué tiene La Rioja que tanto atrae al senador? Allí está Agro Aceitunera S.A., la empresa que fabrica Nucete y tiene su planta en Aimogasta, donde Manzur declaró participación accionaria. También registra otras inversiones vinculadas al negocio olivícola.
El vínculo empresarial no es nuevo. Se consolidó a partir de la integración de Agro Aceitunera con Tío Yamil, firma de la que el tucumano ya era accionista. Desde entonces, el negocio de las aceitunas ocupa un lugar importante en su patrimonio declarado.
Las planillas del Senado muestran viajes entre Buenos Aires y La Rioja en distintos meses, incluso durante períodos de escasa actividad parlamentaria.
Por supuesto, los registros no permiten afirmar que cada vuelo haya tenido como finalidad atender sus negocios privados. Pero tampoco explican qué actividad oficial justificó semejante frecuencia.
La pregunta es bastante sencilla: ¿qué hacía Manzur tantas veces en La Rioja y quién pagó esos viajes? La segunda parte tiene respuesta: los pasajes fueron financiados con recursos públicos del Senado.
Para la primera, todavía faltan explicaciones. Entre aceitunas, aviones y fondos del Estado, al senador le quedó una cuenta pendiente con la transparencia.
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